Rozrzutnik obornika Wienhoff 30m³ Tridem mit 30m Vogelsang Schleppschlauch - Rozrzutnik obornika

Opis

Bereifung (v): 800/60R32, Druckluftbremse, Schleppschläuche, Tridem-Achse, Zentralschmierung, ISOBUS ________ Wienhoff Güllewagen 30.000 Itr. Tridem: Feuerverzinkter Behälter, 6mm Stärke. 2.10m Tankdurchmesser, Zyl-L: 8,25m. 3 Schwallbleche und Auslaufvertiefung-Tank und Rahmen bilden eine feste Einheit für die Einzelaufnahme der Achsen. Neues Dreiachsaggregat, 2 Lenkachsen 1+3 Mit Hydr. "Kabelzwangslenkung"! Die Ausführung der Lenkachsen: "Mittelgelenkt" 150er luftgefederte BPW-Achsen mit 410x180er Bremstrommeln. "Scharmüller" Kugelkopfanhängung mit einer möglichen Stützlast von 4,0 to. Hydro-pneum. Federung der Deichsel. Hydraulischer Stützfuß an der Deichsel. Bereifung: 800/60 R 32 Alliance Radial A-390. Große Radkästen über der 1., 2. + 3. Achse. Effektivvolumen, ca. 29.100 Itr. 2- Kreis Druckluftbremse mit ALB. Kunststoff-SA Einzelradabdeckung. Unterfahrschutz mit LKW- Beleuchtung und 40 km/h TÜV Gutachten. 4.400 tr. 33P Kompressor mit autom. Schmierung und 1000 1/min Eingangsdrehz.. Hydr. EW Kompressorverstellung "S"/"D" Wienhoff Abscheideautomatik: 40 Itr. Verzinkter Gülleabscheider mit autom. Entleerung: Kombinierter Luftfiller, Öl-abscheider und Schalldämpfer. 8" Vogelsang Befüllhilfe mit Doppelbogen zur Nutzung links und rechts. Ansaugstutzen vorne links 3 mit Schieber und Schnellkuppler. Ansaugstutzen vorne links 6 zusätzlich über die Befüllhille mit 6 hydr. Schieber und Schnellkupplung Adapter 8- KKV aut. 5 M-Schnellkupplung. mit Parkhalter am Güllewagen. S' reduziert auf 5" mit Schieber und Schnellkuppler vorne rechts hydr. t hinten links mech. aus der Auslaufvertiefung. Füllstandsanzeige vorne mit Schwimmer. zusätzlich mit großem Sichtfenster oben. Exaktverteiler mit integr. Spritzschutz. 5 m hochflexibler Saugschlauch 6* Bypass Gelenkwelle doppelt Ww + Kupplung. Garda-System (Typ Garda Turbo 9000): Kombination aus Kreiselpumpe Garda mit wassergekühltem Kompressor. Zu dem Vakuumwagen mit Befüllhilfe, wie oben beschrieben, wird für das Ausbringen die mech, betriebene Kreisel-pumpe zugeschaltet. Durch diese Kombination wird eine höhere Ausbringleistung in U/min als auch im Druck erzielt. 6" Stutzen mit E-hydr. Schieber unter dem Abscheider zur Tankbelüftung. - Ausbringen ohne Kompressor auf dem Feld Zusätzliche Entsicherung möglich. 8* Saugrüssel (220mm) hydr. DW doppelt angelenkt, mit Andockkugel + 101 Saugschlauch (Wechsel per Ringschrauben). Inkl. Ansaugturbine oben im Kopf. Vorbereitung für den Stickstoffsensor Domdeckel DN 400 oben auf dem Tank mit Handrad (Kontrollschacht, hinten ist meistens wenig Platz Balgdruckreduzierung der 1. Achse zur kurzzeitigen Erhöhung der Stützlast. Pneum. Flüssigkeitsverschiebung im Tank zur Übertragung der Stützlast Vorbereitung für die Reifendruckregelanlage, Achsen vorgebohrt + Halterung am Tank. Vorbereitung für die 4-Punkthydraulik Vierpunkthydraulik Rückfahrkamera (Anzeige im CAN-BUS-Terminal) Zentralschmieranlage für ca. 55 Schmierstellen (Achsaggregat + Deichsel) Zentralschmieranlage auch für das Schleppschlauchsystem. 10" Schlauchwanne unter dem Tank Tank mit Innen-Spezialbeschichtung und Außen mit 2-K-Lackierung in Osters & Voss grün. Lichtpaket: Arbeitsscheinwerfer LED Ii./re. am Tank, Rundumleuchte + Zusatzbeleuchtung hinten. Edelstahlstaukasten 500x350x400 Wasserbehälter am Tank (ca. 30 Itr.) Abschlepphaken am Tank ELEKTRO-MYDRAULISCHE KOMFORTBEDIENUNG: (Für das L5 hydrauliksystem) Steinfang, 1 EW NG 06 Gestängeausbl, 1 EW NG 06 Befüllhilfe 1 EW NG 10 + FR Relfendruckregela. 1 EW NG 10 "Blindplatte" Flüssigkeitsversch. 1 EW NG 06 OP-Zylinder 1 EW NG 06 Saugrüssel 1. Gelenk 1 DW NG 06 - DR + HER Saugrüssel 2 Gelenk 1 OW NG 06 + DR + HER Saugrüssel-Turbine