Przyczepa JOSKIN Betimax zmieści się w kontenerze

Ponieważ koszty transportu wciąż rosną, JOSKIN stale poszukuje nowych sposobów dostarczenia swoich maszyn do użytkowników.

By sprostać wyzwaniu, jakim jest transport morski flagowej przyczepy do bydła, Betimax, belgijski producent opracował specjalną wersję do kontenerów. Dzięki zdejmowanym drzwiom i stelażowi górnemu, nową wersję przyczepy Betimax można obrócić o 90 stopni i przewozić w kontenerze, a nie jak poprzednio, zgodnie z zasadą RO/RO (na kołach). Pozwala to na tańszy eksport do krajów, do których nie można dotrzeć drogą lądową, a tym samym na atrakcyjniejszą cenę dla zamorskich rolników. Złożenie maszyny jest łatwe - po prostu stelaż montuje się na konstrukcji nadwozia, mocując go śrubami. 

Pomimo produkcji sprzętu o dużej objętości, jak to jest w przypadku wyrobów marki JOSKIN, 95% maszyn jest tak zaprojektowanych, by zmieściły się w standardowym morskim kontenerze. (z)

Fot. Joskin