Massey Ferguson zwiększył moc MF 8S

Producent wprowadził dwa nowe modele i przekładnię Dyna-VT do całej serii ciągników

MF 8S.305 o mocy 305 KM jest nowym flagowym modelem w ofercie, który posiada przekładnię Dyna-VT i specyfikację „Exclusive” w standardzie

Fot. Massey Ferguson

Massey Ferguson zwiększył moc MF 8S do 305 KM, wprowadzając dwa nowe modele i zaoferował przekładnię Dyna-VT do całej serii ciągników.

Światowa marka należąca do AGCO ogłosiła rozszerzenie swojej wielokrotnie nagradzanej serii MF 8S o nowe ciągniki o mocy 285 KM i 305 KM. Jednocześnie w całej serii MF 8S uwzględniono możliwość wyboru bezstopniowej przekładni Dyna-VT Super ECO.

Wraz z wprowadzeniem modeli MF 8S.285 i MF 8S.305 seria MF 8S obejmuje sześć modeli o mocy maksymalnej od 205 do 305 KM z systemem Engine Power Management (EPM) zwiększającym moc nawet o 20 KM (w zależności od modelu).

– W Massey Ferguson jesteśmy zaszczyceni wyróżnieniem Tractor of the Year za model MF 8S w 2020 roku – powiedział Thierry Lhotte, vice president & managing director Massey Ferguson, Europe & Middle East. – Te dwa potężniejsze ciągniki wywodzą się właśnie z tego sukcesu. Oba posiadają wyposażenie zgodne z tym samym wysokim standardem, który został nagrodzony prestiżową nagrodą Red Dot: Product Design Award. W lipcu 2020 roku opowiadałem o zapoczątkowaniu przez markę Massey Ferguson nowej ery prostych i niezawodnych ciągników. Z przyjemnością informuję, że w polu seria MF 8S została bardzo dobrze przyjęta przez rolników, którzy mogli doświadczyć nowego poziomu komfortu i wydajności, a także połączonego bezprzewodowo, inteligentnego rolnictwa. Dzięki nowym modelom MF 8S.285 i MF 8S.305 rozszerzamy te korzyści na ten ważny sektor ciężko eksploatowanych ciągników. Ponadto nasza opcjonalna niezawodna i łatwa w obsłudze przekładnia Dyna-VT jest dostępna we wszystkich modelach, co jeszcze bardziej zwiększa produktywność i wydajność w szerokim zakresie prac.

W przedziale mocy od 270 do 305 KM Massey Ferguson oferuje obecnie wybór silników o pojemności 7,4 litra w modelu MF 8S o rozstawie osi 3,05 m lub 8,4 litra w modelu MF 8700 S o rozstawie osi 3,10 m – wszystkie z dostępną przekładnią Dyna-VT.

Nowy model flagowy MF 8S.305 o mocy 305 KM

MF 8S.305 o mocy 305 KM jest nowym flagowym modelem w ofercie, który posiada przekładnię Dyna-VT i specyfikację „Exclusive” w standardzie.

Maksymalna moc 305 KM jest stale dostępna przy 1850 obr./min bez systemu zarządzania mocą silnika (Engine Power Management, EPM). Dzięki unikalnej płaskiej krzywej momentu obrotowego (1.280 Nm) jest on dostarczany przy prędkościach obrotowych silnika od 1.000 do 1.500 obr./min. Pozwala to ciągnikom na utrzymanie tempa pracy w wymagających warunkach.

Specyfikacja „Exclusive” zapewnia funkcje zwiększające wydajność i komfort, w tym terminale Datatronic 5 i MF vDisplay, aktywną amortyzację kabiny, automatyczny pneumatycznie amortyzowany fotel z dwukierunkowym systemem amortyzacji Dynamic Damping, wielofunkcyjny podłokietnik i elementy sterujące Multipad, cztery elektryczne zawory hydrauliki zewnętrznej i 16 świateł roboczych LED.

Nowy model MF 8S.285 osiąga moc 285 KM z 20 KM doładowaniem w trybie transportowym, dzięki systemowi Engine Power Management (EPM)

Fot. Massey Ferguson

Przekładnia Dyna-VT z nowym trybem automatycznym

Wysoko ceniona przez użytkowników przekładnia bezstopniowa Dyna-VT (CVT) firmy Massey Ferguson jest standardem w modelu MF 8S.305 i opcją w pozostałych maszynach.

Nowy, zwiększający wydajność tryb automatyczny pozwala operatorom na zmianę prędkości jazdy za pomocą dźwigni Multipad lub pedału gazu, automatycznie ustawiając optymalne obroty silnika w zależności od obciążenia i prędkości. Zapewnia to nie tylko bardziej płynną pracę, ale również mniejsze zużycie paliwa.

Wersja Super Eco Dyna-VT zapewnia wysoką wydajność, umożliwiając ciągnikowi osiągnięcie prędkości maksymalnej 40 km/h przy zaledwie 1.450 obr./min.

Wszystkie ciągniki MF 8S Dyna-VT są również standardowo wyposażone w pakiet „Exclusive” oraz większy zbiornik paliwa na długie dni pracy.

Najlepszy wybór przekładni dla MF 8S.285

Nowy model MF 8S.285 zapewnia maksymalną moc 285 KM z 20 KM doładowaniem w trybie transportowym, dzięki systemowi Engine Power Management (EPM), który zwiększa ją do 305 KM dla ułatwienia wykonywania zadań takich jak transport, praca z WOM oraz dla spełnienia wysokich wymagań hydraulicznych.

Ciągnik jest dostępny z pakietami Efficient lub Exclusive, które są dostosowane do różnych prac, zastosowań i poziomów inwestycji.

Modele MF 8S od MF 8S.285 do MF 8S.205 mogą być wyposażone w nową przekładnię Dyna-VT Super ECO, najnowszą przekładnię Dyna E-Power Dual Clutch lub przekładnię Dyna-7 semi-powershift.

Przekładnia Dyna E-Power Dual Clutch zapewnia łącznie 28 biegów do przodu i do tyłu oraz, jak zapewnia producent - najmniejsze w swojej klasie zużycie paliwa, a także komfort zapewniany przez płynną zmianę biegów przy jednoczesnym przenoszeniu maksymalnej mocy na podłoże.

Dzięki zastosowaniu unikalnej technologii Dual Clutch przekładnia zapewnia korzyści płynące z wydajności w pełni mechanicznej zmiany biegów bez przerw w przenoszeniu momentu obrotowego. Zmniejsza to straty mocy nawet o 26% przy wyższych prędkościach, zapewniając oszczędność paliwa do 5%.

Alternatywna przekładnia Dyna-7 semi-powershift firmy Massey Ferguson zapewnia prostą zmianę 28 biegów do przodu i do tyłu w czterech zakresach oraz siedmiu płynnych przełożeniach.

Została opracowana na bazie znanej i niezawodnej przekładni Dyna-6. Zapewnia ona nie tylko jeden dodatkowy bieg powershift i płynniejszą zmianę przełożeń, ale jest również o 10% bardziej wydajna w zastosowaniach polowych niż Dyna-6 przy tej samej mocy silnika.

Dzięki zastąpieniu deski rozdzielczej nowym cyfrowym terminalem MF vDisplay, zamontowanym na prawym słupku przed kierowcą, z przodu pozostaje tylko kierownica i dźwignia Power Control

Fot. Massey Ferguson

Moc i oszczędność

Sprawdzony silnik AGCO Power o pojemności 7,4 litra, w który wyposażone są oba modele, zapewnia większą moc, moment obrotowy i lepsze osiągi w połączeniu z większą ekonomiką.

Maksymalna moc jest generowana przy niskiej prędkości obrotowej silnika 1.850 obr./min, co pozwala na oszczędność paliwa, obniżenie poziomu hałasu nawet o 5,5 dB i zmniejszenie zużycia części. Układ oczyszczania spalin All-In-One i bezobsługowa hydrauliczna regulacja luzu zaworowego również przyczyniają się do obniżenia kosztów eksploatacji.

Unikalna konstrukcja Protect-U

Dzięki przestrzeni 24 cm dzielącej kabinę i silnik unikalna koncepcja Protect-U izoluje kabinę MF 8S od hałasu, ciepła i wibracji. Przy hałasie na poziomie jedynie 68 dB jest ona jedną z najcichszych kabin na rynku, a przy objętości wnętrza wynoszącej 3,4 m³ jest ona również jedną z najbardziej przestronnych.

Jasne i przestronne miejsce pracy z powierzchnią okien 6,6 m² zapewnia dobrą widoczność. Dzięki zastąpieniu deski rozdzielczej nowym cyfrowym terminalem MF vDisplay, zamontowanym na prawym słupku przed kierowcą, z przodu pozostaje tylko kierownica i dźwignia Power Control, co zapewnia wyjątkową widoczność do przodu ponad smukłą maską o linii osy.

Nowy podłokietnik Control Centre wyposażony w najnowszą, łatwą w obsłudze dźwignię Multipad, zapewnia pełną kontrolę za pomocą palców. Dźwignia ta jest kompatybilna z systemem ISOBUS, umożliwia obsługę wszystkich funkcji ciągnika i zawiera mikrojoystick do sterowania dwoma zaworami hydrauliki zewnętrznej.

Pełna łączność

Zamontowany na regulowanym ramieniu najnowszy 9-calowy terminal Datatronic 5, wyposażony w antyodblaskowy ekran dotykowy i klawisze skrótów, jest równie łatwy i intuicyjny w obsłudze jak telefon komórkowy lub tablet – zapewnia producent. Ten jednoekranowy system umożliwia sterowanie wszystkimi funkcjami ciągnika i zarządzanie wszystkimi technologiami MF, jak MF Guide, MF Section Control i Rate Control, jak również przechwytywanie i transfer danych MF Task Doc.

Kolejna nowa opcja Datatronic 5 umożliwia obsługę radia oraz telefonu komórkowego za pośrednictwem ekranu z wejściami Bluetooth, USB lub Aux. Operatorzy są powiadamiani o przychodzących połączeniach przez wyskakujące okienko na ekranie.

Dla zwiększenia elastyczności operacyjnej operatorzy mogą teraz wybrać obsługę funkcji rolnictwa precyzyjnego za pośrednictwem terminala Fieldstar 5 lub ekranu Datatronic 5. (z)