Gumy naszpikowane nowoczesną technologią

Rośnie rynek opon do maszyn rolniczych

Fot. Continental

 

W ostatnich latach rynek opon do maszyn rolniczych przeszedł transformację, co związane jest z rozwojem technologii, zmieniającymi się wymaganiami rolników oraz potrzebą dostosowania do rosnących oczekiwań ekologicznych.

Jednym z kluczowych czynników wpływających na rozwój rynku opon rolniczych jest rosnące zapotrzebowanie na maszyny o wyższej wydajności i większych możliwościach. Zwiększająca się powierzchnia użytków rolnych, intensyfikacja produkcji oraz dążenie do optymalizacji kosztów wpływają na poszukiwanie bardziej zaawansowanych technologicznie opon.

Współczesne maszyny rolnicze są coraz większe i cięższe, co zmienia wymagania dotyczące ich opon. Producenci opon muszą dostosować swoje produkty, by zapewnić odpowiednią nośność, przyczepność i trwałość, co staje się szczególnie istotne przy pracy w trudnych warunkach, takich jak mokre gleby czy nieutwardzone nawierzchnie.

Także zrównoważony rozwój i dbałość o środowisko naturalne to obecnie jeden z najważniejszych trendów w rolnictwie. Producentom opon rolniczych zależy na tym, aby ich produkty miały jak najmniejszy negatywny wpływ na glebę, wodę i atmosferę. Opony o niskim ciśnieniu i wysokiej elastyczności pomagają w ochronie gleby, minimalizując ryzyko jej zniszczenia. Dodatkowo, producenci coraz częściej sięgają po ekologiczne materiały, a także rozwijają technologie recyklingu zużytych opon.

 

Popyt rośnie

 

Jak zwraca uwagę Przemysław Trzaskowski, mobility solutions manager, Bridgestone East Europe, powołując się na dane Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego, w pierwszych trzech kwartałach 2024 roku całkowita sprzedaż opon rolniczych w Polsce wzrosła o 19%, a w samym trzecim kwartale można było zaobserwować przyspieszenie tego trendu, ze wzrostem sięgającym aż 25%.

– Te dane świadczą o inwestycjach rolników w nowe maszyny i modernizację sprzętu, co generuje popyt na opony rolnicze – komentuje Przemysław Trzaskowski. – Przyszłość rynku opon rolniczych będzie kształtowana przez złożony zestaw czynników. Oprócz aspektów ekonomicznych i technologicznych, kluczową rolę odgrywają rosnąca świadomość ekologiczna rolników i potrzeba zrównoważonych rozwiązań. Z naszych badań wynika, że rolnicy coraz częściej poszukują opon wyprodukowanych z ekologicznych materiałów. W Bridgestone odpowiadamy na te potrzeby, stosując w oponach VX-R Tractor innowacyjną technologię ENLITEN. Pozwala ona na redukcję masy opony bez kompromisów w zakresie wytrzymałości, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i redukcję emisji CO2 w gospodarstwach rolnych. Rolnicy oczekują również opon, które minimalizują ubijanie gleby, co ma bezpośredni wpływ na plony i zdrowie gleby. Dlatego opony o większej powierzchni styku z podłożem, umożliwiające pracę z niższym ciśnieniem, zyskują na popularności. Długowieczność opon jest również kluczowym kryterium dla rolników, ponieważ bezpośrednio wpływa na koszty eksploatacji.

Marcin Cywiński, business development manager, Continental Opony Polska:

– Rok 2024 był bardzo pozytywny, jeżeli chodzi o sprzedaż opon rolniczych w Polsce. Znacząco zwiększyliśmy nasze udziały w rynku. Według danych publikowanych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Wyrobów Gumowych (ETRMA), rynek w trzecim kwartale wzrósł o ¼ w stosunku do 2023 roku, a odczyt za 9 miesięcy pokazuje wzrost rynku o 19%. Jest to jeden z najwyższych wzrostów w Europie. Pokazuje to, że producenci zrzeszeni w ETRMA dobrze przygotowali się do wyzwań 2024 roku i dostosowali swoją ofertę rynkową do potrzeb rolników. Jednocześnie warto powiązać sytuację na rynku opon rolniczych z sytuacją na rynku maszyn rolniczych. Oba rynki wykazują pewnego rodzaju naprzemienną zależność względem siebie. Spadająca sprzedaż nowych maszyn i wzrost sprzedaży ogumienia pokazują, że tam, gdzie rolnicy nie inwestują w nowe ciągniki, przeznaczają środki na rozwój i utrzymanie obecnego parku maszyn. W każdym razie rynek opon rolniczych rośnie i wydaje się, że w 2025 roku ta tendencja utrzyma się. Prognozy prezentowane przez producentów maszyn rolniczych pokazują, że w 2025 roku należy spodziewać się dalszego spadku sprzedaży maszyn. Oznaczać to będzie, że opony, jako istotny materiał eksploatacyjny w rolnictwie, będą utrzymywać swój trend. Warto też spojrzeć na istotny wzrost importu używanych ciągników rolniczych, co bardzo często powiązane jest z potrzebą zakupu nowych opon.

 

Marcin Cywiński (Continental Opony Polska): – Rynek opon rolniczych rośnie i wydaje się, że w 2025 roku ta tendencja utrzyma się

Fot. Continental

 

Nowoczesne technologie

 

Nowoczesne technologie, wprowadzane przez czołowych producentów opon, umożliwiają osiąganie coraz lepszych parametrów pracy opon rolniczych. Wśród najważniejszych innowacji, które zmieniają rynek opon rolniczych, wyróżniają się opony radialne. W ich konstrukcji warstwa włókien jest ustawiona w kierunku promieniowym, co pozwala na lepsze rozłożenie obciążenia i zwiększenie trwałości. Dzięki temu opony radialne zapewniają lepszą stabilność i komfort pracy w porównaniu z tradycyjnymi oponami diagonalnymi.

Uwagę zwraca także technologia IF (Increased Flexion) i VF (Very High Flexion) – opony te charakteryzują się większą elastycznością, co pozwala na ich lepsze dostosowanie do zmieniających się warunków gruntowych. Dzięki technologii IF i VF możliwe jest zmniejszenie ciśnienia w ogumieniu, co pozwala na zmniejszenie nacisku na glebę i ograniczenie jej degradacji. To szczególnie ważne w rolnictwie ekologicznym, które stawia na minimalizację negatywnego wpływu maszyn na środowisko.

Z kolei opony o zmiennym ciśnieniu – tu innowacyjne systemy pozwalają na regulację ciśnienia w zależności od potrzeb. Niższe ciśnienie przy pracy na polu pozwala na lepsze rozłożenie masy maszyny, zmniejszając jej wpływ na strukturę gleby, natomiast wyższe ciśnienie, gdy maszyna porusza się po drodze, poprawia osiągi i trwałość opon.

Wreszcie nowoczesne opony bezdętkowe, w których nie stosuje się klasycznej dętki, są bardziej odporne na przebicia i uszkodzenia mechaniczne. Dzięki temu, rolnicy mogą cieszyć się większą niezawodnością i mniejszą liczbą awarii w trakcie intensywnej pracy w trudnym terenie.

Opony rolnicze w coraz większym stopniu korzystają z nowoczesnych mieszanek gumowych, które są bardziej odporne na zużycie i działanie czynników atmosferycznych. Dzięki tym materiałom opony są bardziej trwałe i mają dłuższy okres eksploatacji, co pozwala rolnikom na zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

 

Jakie opony wybrać?

 

Jakie opony wybrać do ciągnika i na co warto zwrócić uwagę przy doborze ogumienia do maszyn rolniczych – radzi portal hurtopony.pl.

Warto wybrać odpowiedni typ opony, aby zapewnić sobie najwyższą efektywność oraz bezpieczeństwo realizowanych zadań.

Przy doborze opon należy zwrócić uwagę na: rozmiar, indeks nośności, prędkość maszyny na utwardzonej drodze, maksymalną ładowność oraz na to, w jakim terenie i na jakiej glebie będzie poruszać się maszyna rolnicza.

Opony niskoprofilowe, jako uniwersalne sprawdzają się w małych i średnich ciągnikach. Zapewniają dobrą przyczepność pojazdu do równego podłoża przy uprawie roślin. Tego typu modele są bardziej stabilne przy pokonywaniu zakrętów. Minusem opon niskoprofilowych jest to, że nie tłumią dobrze hałasu, co może obniżać komfort pracy podczas prowadzenia tak głośnych pojazdów.

Opony wysokoprofilowe sprawdzą się w przypadku bardzo dużych ciągników. Dobrze tłumią dźwięki oraz wibracje i wstrząsy, co chroni zawieszenie ciągnika. Są odporne na uszkodzenia mechaniczne, a dodatkowo zabezpieczają felgi przed uszkodzeniami. Opony tego typu działają sprawnie na nierównych powierzchniach. Są wytrzymałe i stosunkowo tanie.

Opony diagonalne wykonane są przynajmniej z dwóch warstw gumowanych nici osnowy, które są ułożone skośnie względem siebie pod kątem. Opony wykonane są z mocnych i sztywnych materiałów, więc słabiej wypadają pod względem warunków trakcyjnych podczas jazdy po łuku. Są one bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne i lepiej tłumią drgania, jednak nie można na nich rozwijać wysokich prędkości. Opony te wymagają wysokiego ciśnienia. Tego typu opony są polecane dla ciągników, które będą pracować w trudnych warunkach terenowych, które wymagają wytrzymałego ogumienia.

Opony radialne pozwalają na równomierne rozłożenie siły jaką wywiera ciągnik na podłoże. Opony tego typu sprawdzają się podczas deszczu - są one stabilniejsze w warunkach dużej wilgoci. Są bardziej przyczepne i zapewniają mniejszy opór toczenia. Do zalet opon radialnych należą większa nośność, możliwość przeniesienia większych sił bocznych, lepszy komfort jazdy wynikający z mniejszej sztywności czy lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni.

Co zrobić by wydłużyć żywotność opon do maszyn rolniczych? Portal hurtopony.pl radzi monitorować luzy na drążkach i zużytych łożyskach zwrotnic. Luzy mogą objawiać się niewłaściwym nachyleniem kół w stosunku do gruntu, przez co opony zdzierać będą się szybciej, szczególnie przednie.

Kontrola ciśnienia w oponach - należy sprawdzać manometrem minimum raz w miesiącu. Ważne jest utrzymywanie wskaźnika na prawidłowym poziomie. Optymalna wartość jest podana na oponie.

Poprawne przechowywanie opon  - warunki te są bardzo istotne. Opon nie można narażać na bezpośrednie oddziaływanie warunków atmosferycznych, czy wysokiej temperatury.

 

BRIDGESTONE VX-R TRACTOR

 

Jednym z najnowszych produktów Bridgestone jest gama opon premium - VX-R TRACTOR - z wytrzymałym, szerokim bieżnikiem, o długiej żywotności, zapewniających kierowcy wysoki komfort. 

Jak wskazuje Przemysław Trzaskowski, opony Bridgestone VX-R TRACTOR wyróżniają się szerokim bieżnikiem, którego szerokość jest równa co najmniej nominalnej szerokości opony. To rozwiązanie zapewnia większy kontakt z glebą, co przekłada się na zwiększoną trakcję, dłuższą żywotność dzięki równomiernemu zużyciu oraz lepszy komfort jazdy. Dodatkowo, opony przednie i tylne charakteryzują się dopasowanym obwodem tocznym, optymalizując współpracę obu osi i wpływając na lepszą efektywność paliwową, wydłużoną żywotność i lepszą trakcję. Zastosowana technologia ENLITEN przyczynia się do bardziej zrównoważonego rolnictwa bez utraty osiągów. Wytrzymała mieszanka gumy, taka sama jak w seriach VT-TRACTOR i VX-TRACTOR, dodatkowo zwiększa żywotność opon.

Duża szerokość bieżnika odróżnia je od innych opon, i oferuje trzy kluczowe korzyści:

• Duża przyczepność. Wszystkie opony VX-R TRACTOR mają bieżnik o szerokości równej co najmniej nominalnej szerokości opony (wartość w rozmiarze na ścianie bocznej). Zapewnia to większy kontakt opony z glebą, maksymalizując trakcję zakrzywionych klocków bieżnika. 
• Długa żywotność. Szerokość bieżnika równa nominalnej szerokości opony dodatkowo zwiększa żywotność wyjątkowej, odpornej na zużycie mieszanki gumy. Opona VX-R TRACTOR ma tę samą wysokowydajną mieszankę, która jest stosowana w znanych seriach VT-TRACTOR i VX-TRACTOR.
• Komfort kierowcy: szeroki bieżnik oznacza większy ślad na drodze, co zapewnia płynną i wygodną jazdę.

Przednie opony w traktorze obracają się nieco szybciej niż tylne. Dlatego gama Bridgestone VX-R TRACTOR została zaprojektowana z dopasowanym obwodem tocznym dla każdej kombinacji opon przednich i tylnych. Poprawia to oszczędność paliwa, żywotność opon i trakcję, przyczyniając się do optymalizacji prowadzenia ciągnika na drodze i osiągów układu napędowego.

Dzięki technologii ENLITEN gama opon VX-R TRACTOR przybliża rolników do bardziej zrównoważonego rolnictwa bez uszczerbku dla osiągów ogumienia – zapewnia producent.

Opracowane i produkowane w Europie, opony VX-R TRACTOR mogą być montowane w dowolnym ciągniku i łączone z dowolną marką. Opony mają ciśnienie 1,6 bara, a dostępne są w 46 rozmiarach, z obręczami od 24 do 38 cali.

– Bridgestone rozumie kluczową rolę prawidłowego ciśnienia w oponach dla osiągnięcia optymalnej wydajności i wydłużenia ich żywotności – mówi Przemysław Trzaskowski. – Zarówno nadmierne, jak i zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przyspieszonego zużycia opon, zwiększonego zużycia paliwa, pogorszenia trakcji i stabilności, a przede wszystkim do nadmiernego ubijania gleby. Właśnie dlatego zachęcamy do korzystania z naszej aplikacji AGRO-TYRE-PRESSURE, która pomaga rolnikom określić właściwe ciśnienie i w ten sposób zminimalizować ubijanie gleby, chroniąc strukturę i żyzność ziemi. Ta aplikacja, stworzona we współpracy z innymi producentami opon, uwzględnia specyfikę różnych maszyn i zadań rolniczych, pomagając w precyzyjnym doborze ciśnienia dla optymalnej wydajności i trwałości opon. Regularne sprawdzanie ciśnienia pomaga również we wczesnym wykrywaniu potencjalnych problemów, takich jak przecięcia czy nieprawidłowości w układzie zawieszenia.

Opony Bridgestone VX-R Tractor zostały zaprojektowane z myślą o szerokim spektrum potrzeb współczesnych rolników.

– Docelowymi użytkownikami są zarówno właściciele dużych gospodarstw rolnych, jak i mniejszych, rodzinnych przedsiębiorstw – dodaje Przemysław Trzaskowsk. – Wszechstronność tych opon pozwala na ich wykorzystanie w różnorodnych aplikacjach, od prac polowych, takich jak orka, siew czy zbiór, po transport plonów na drodze. Opony VX-R Tractor sprawdzą się w połączeniu z różnymi typami ciągników, zapewniając optymalną wydajność i komfort pracy.

Jak ujawnia nasz rozmówca, Bridgestone każdego roku przeznacza ponad 800 milionów euro na badania i rozwój, co pozwala firmie wprowadzać innowacje w zakresie materiałów, konstrukcji i technologii produkcji opon.

– Obserwujemy rosnące zainteresowanie oponami radialnymi, które oferują wiele korzyści w porównaniu z oponami diagonalnymi, zwłaszcza w nowoczesnych i mocniejszych maszynach – stwierdza przedstawiciel Bridgestone. – Opony radialne zapewniają większą powierzchnię styku z podłożem, możliwość pracy z niższym ciśnieniem, co zmniejsza ubijanie gleby, a także mniejsze zużycie paliwa. W tym kontekście opona radialna VX-R Tractor oferuje zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne, które skupiają się na maksymalizacji tych korzyści. 

W kwestii eksploatacji opon, P. Trzaskowski radzi pamiętać o ich regularnej kontroli i konserwacji, niezależnie od ich typu. 

– Jest to niezbędne dla wydłużenia ich żywotności, zapewnienia optymalnych warunków pracy i bezpieczeństwa – mówi mobility solutions manager. – Należy regularnie sprawdzać ciśnienie, stan bieżnika i ścian bocznych, zwracając uwagę na oznaki uszkodzeń. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości zalecamy konsultację z wykwalifikowanym serwisem opon.

 

Bridgestone VX-R TRACTOR

Fot. Bridgestone

 

CONTINENTAL – z 10-letnią gwarancją

 

Jak informuje Marcin Cywiński, opony rolnicze Continental kierowane są do użytkowników nowoczesnych maszyn rolniczych oraz dłużej eksploatowanych na rynku ciągników i kombajnów rolniczych wykorzystujących ogumienie radialne. Opony rolnicze Continental przeznaczone są do prac polowych, transportu płodów rolnych oraz wszystkich pochodnych prac rolniczych i okołorolnych. Firma posiadamy również w ofercie opony z bieżnikiem TractorMaster Hybrid, przeznaczone do prac na terenach zielonych oraz w transporcie drogowym. Wybrane modele naszych opon przeznaczone są do zastosowania w samobieżnych opryskiwaczach i maszynach uprawowych.

Nasz rozmówca wskazuje na  najnowsze technologie, stosowane w oponach Continental: 

– Od momentu wprowadzenia najnowszej generacji opon rolniczych w 2017 roku stosujemy w nich innowacyjne technologie dostępne na rynku branży oponiarskiej – zapewnia M. Cywiński. – Przykładowo, wykorzystywany w oponach rolniczych nylon pochodzi z tej samej przędzalni, ulokowanej przy naszej portugalskiej fabryce, co surowiec stosowany w oponach wysokich osiągów produkowanych w tym samym zakładzie, w Lousado. Również konstrukcja stopki naszych opon rolniczych jest unikatowa, stosowana jedynie przez producentów klasy premium. W oponach kombajnowych montujemy  fabrycznie rozwiązania związane z monitoringiem ciśnienia. Każdy rolnik może też zamontować czujniki ciśnienia sterowane z poziomu smartfonu na zasadzie retrofitu.

Według przedstawiciela Continental firma posiada jasno określoną strategię produktową zarówno w stosunku do obecnego portfolio, jak i przyszłych produktów, które ma zamiar wprowadzić na rynek w najbliższych latach. 

– Obecnie finalizujemy portfolio produktowe skierowane do silnikowych maszyn rolniczych – ujawnia M. Cywiński. – Ściśle współpracujemy z producentami nowoczesnych maszyn rolniczych, takimi jak AGCO, John Deere czy CNH. Bacznie przyglądamy się ofercie opon do ciągników pracujących na drogach publicznych oraz oponom flotacyjnym. Nasze końcowe plany zależą jednak w głównej mierze od sytuacji rynkowej oraz zapotrzebowania producentów ciągników, kombajnów, maszyn i przyczep rolniczych zarówno na rynku pierwotnym, jak wtórnym. 

Kolejne etapy rozwoju opon rolniczych będą ściśle powiązane z autonomią pracy maszyn rolniczych, gdzie liczy się niezawodność i powtarzalność pracy. Wobec tego poszukiwane będzie takie ogumienie, które daje pewność niezawodnej pracy nawet w przypadku uszkodzeń mechanicznych, kiedy liczy się pewność zabezpieczenia i ochrony. Jako Continental zapewniamy 10 lat gwarancji. (red)

 

---