Innowacyjne grodzie i nowy wózek Dolly

Produkty Febera do naczep przeznaczonych dla rolników

 

W skrzyni naczepy z wydmuchem może znajdować się do czterech demontowalnych grodzi, które pozwalają na jednorazowy transport kilku różnych ładunków

 

 

Sieradzki Feber, znany producent naczep, z grupy Inter Cars, zaprezentował niedawno dwa rozwiązania: innowacyjny system przesuwnych grodzi w naczepach z systemem wydmuchu oraz wózek Dolly wyposażony w wydajną hydraulikę.

Naczepy z systemem wydmuchu, umożliwiają wydmuch ładunku bezpośrednio do silosów na wysokość 15 m. Układ hydrauliczny i pneumatyczny systemu jest zasilany bezpośrednio z ciągnika siodłowego. Wewnątrz skrzyni może znajdować się od jednej do czterech demontowalnych grodzi, które pozwalają na jednorazowy transport kilku różnych ładunków. Istnieje możliwość wykonania skrzyni o różnych pojemnościach, z różną liczbą grodzi,  jak również w wersji z grodziami przesuwnymi. System przesuwnych grodzi umożliwia zsunięcie ich do przodu skrzyni. W ten sposób naczepa dedykowana głównie do przewozu materiałów sypkich, tj. zboża, paszy czy peletu, po zsunięciu grodzi na przednią ścianę znakomicie sprawdzi się również w przypadku transportu innych ładunków (np. na paletach). Rozwiązanie to okaże się też pomocne w transporcie jednego produktu, bez potrzeby rozdzielania ładunku w poszczególnych komorach. Dużą zaletą jest możliwość dostosowania objętości i liczby komór. Wewnątrz skrzyni, na całej jej długości, znajduje się pomost umożliwiający kierowcy bezpośrednie sprawdzenie poziomu zasypania komór. Dodatkowo z boku skrzyni zamontowany jest specjalny wizjer, który pozwala kontrolować poziom zasypania podajnika ślimakowego. 

Kolejną nowością jest wózek Dolly, wyposażony w wydajną hydraulikę 160 l/min (ciśnienie 250 bar), chłodnicę oleju, zbiornik 260 litrów oraz szerokie ogumienie 445/65 R22,5, osadzony na osiach bębnowych SAF. Jest on przystosowany do pracy w ciężkich, polowych warunkach. Wózki Dolly to specjalistyczne pojazdy polecane dla rolników, które umożliwiają sprzęgnięcie dowolnego, dużego ciągnika rolniczego (moc od 160 KM wzwyż, optymalnie ok. 200 KM) z naczepą drogową. Nie ma zatem potrzeby korzystania z ciągnika siodłowego, gdzie koszty użytkowania i eksploatacji są wielokrotnie wyższe. Wszystkie wózki są wyposażone w pneumatyczny układ hamulcowy oraz instalację elektryczną 12V i przetwornicę 24 V do naczepy oraz opcjonalnie w układ hydrauliczny jedno- lub dwuobwodowy 180 do 250 bar. W wersji hydrauliki dwuobwodowej, wózek Dolly może zostać użyty z naczepą z ruchoma podłogą, typu cysterną czy  wywrotką z wydmuchem do pasz (wówczas wyposażony jest w sprężarkę 1000 m3/h). (z)

 

Wwózek Dolly, wyposażony w wydajną hydraulikę 160 l/min, jest przystosowany do pracy w ciężkich, polowych warunkach

 

Fot. Feber

 



Selected ads