Mercedes-Benz 280 SL Pagode W113 - mit Hardtop Kabriolet Mercedes-Benz 280 SL Pagode W113 - mit Hardtop

119 000 EUR
119 000 EUR
Basic information
  • Year 1969
  • Mileage 35000 km
  • Power 170 KM (125 kW)
Description
Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120) Hardtop: schwarz Softverdeck: braun location: 1 interior color: brown interior type: leather number of doors: 2 Alte Bundesstraße 48 Farbe (Hersteller) SCHWARZ UNI 040 Farbe Schwarz Innenausstattung Vollleder Braun Deutsche Fahrzeugpapiere H-Abnahme Bedienungsanleitung Serviceheft Servicerechnungen Restaurierungsfotos 2010 Classic Data Bewertungszertifikat mit Note 1-2 Wagenheber Hardtop Windshott sowie Becker-Radio sind vorhanden Erstzulassung 08/1969 34.585 km Benzin 125 kW (170 PS) 5 Gang-Schaltgetriebe Im Jahr 2008 für seinen heutigen Eigentümer und erfahrenen Daimler-Benz Sammler komplett neu aufgebaute Pagode. Wie die bebilderte Dokumentation veranschaulicht handelte es sich bei diesem 280 SL um einen gesunde und hochwertige Rohkarosse die abweichend von ihrer ursprünglichen Farb-Kombination nach den Wünschen des Auftraggebers vom versierten Daimler-Benz Restaurator W. Frobeen von der Autoschmiede in Heidelberg geschaffen wurde. Im zweiten Schritt optimierte der bekannte T. "Stern"- Schneider die Pagode durch ein kurz abgestuftes 5-Gang-GETRAG-Getriebe das gepaart mit der lang übersetzten Hinterachse dem SL ungeahnt sportliche Fahreigenschaften verleiht Durch das knackig zu schaltende Getriebe liegt immer der optimaler Drehmoment an. Die lang übersetzte Hinterachse ermöglicht nicht nur eine höhere Endgeschwindigkeit sondern vor allem die deutliche Absenkung der Motordrehzahl . Bei klassischen Landstraßen-Geschwindigkeit läuft die Pagode durch die Getriebe-Optimierung nahezu 1.000 U/Min weniger was die ansonsten lauten Motorgeräusche und den Sprit-Verbrauch merklich absenkt. Eine fantastische Lösung um mit dem eigentlich als Hochdrehzahl-Motor konzipiertem W113 kultiviert und entspannt zu cruisen Zeitgemäß ist zudem das feine Retro-Becker-Mexico Sound und Navigations-Modul sowie das Zugluft minimierende Windschott Insgesamt präsentiert sich dieser sportliche 280 SL im modernen Design mit dem originalgetreuen Interieur in Echtleder COGNAC gleichfarbigen Teppichen und dunkelbraunem Softtop Das Hardtop ist in der Wagenfarbe 040 Schwarz Uni lackiert Der tolle Zustand der Pagode gepaart mit ihrer faszinierend schönen Farbkombination und vor allem die sportlichen Fahreigenschaften machen diesen SL zum begehrten Genuss-Rodster der ganz feinen Art DB 280 SL W113 PAGODE 5-Gang-GETRAG Sport-Getriebe mit langer HA Komplett-Restauration! Neu aufgebaut und entsprechend bebildert vom versierten Daimler-Benz Restaurator W. Frobeen von der Autoschmiede in Heidelberg nach den Wünschen des heutigen Besitzers. Im zweiten Schritt optimierte der bekannte T. "Stern"- Schneider die Pagode durch ein kurz abgestuftes 5-Gang-GETRAG-Getriebe das gepaart mit der lang übersetzten Hinterachse dem SL ungeahnt sportliche Fahreigenschaften verleiht. Durch das knackig zu schaltende Getriebe liegt immer der optimaler Drehmoment an. Die lang übersetzte Hinterachse ermöglicht nicht nur eine höhere Endgeschwindigkeit sondern vor allem die deutliche Absenkung der Motordrehzahl . Bei klassischen Landstraßen-Geschwindigkeit läuft die Pagode durch die Getriebe-Optimierung nahezu 1.000 U/Min weniger was die ansonsten lauten Motorgeräusche und den Sprit-Verbrauch merklich absenkt. Eine fantastische Lösung um mit dem eigentlich als Hochdrehzahl-Motor konzipiertem W113 kultiviert und entspannt zu cruisen Der tolle Zustand der Pagode gepaart mit ihrer faszinierend schönen Farbkombination und vor allem die sportlichen Fahreigenschaften machen diesen SL zum begehrten Genuss-Rodster der ganz feinen Art Automatikgetriebe vorhanden gegen überholten Motor getauscht ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR Änderungen Zwischenverkauf und Irrtü
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Gassmann GmbH
Alte Bundesstr. 48
37120 Bovenden
Niemcy
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