Seria ciągników MF 6S Massey Ferguson

Skoncentrowana wydajność i inteligentna obsługa

W najmocniejszej wersji nowe ciągniki MF 6S osiągają moc 200 KM

Fot. Massey Ferguson

Massey Ferguson, światowa marka należąca do AGCO, wprowadza na rynek nową serię ciągników: MF 6S. To według producenta rozszerzenie „nowej ery” doświadczeń użytkownika, łączności i inteligentnego rolnictwa w sektorze ciągników o mocy od 135 do 200 KM. Nie tylko nawiązują one do nowej stylistyki neo-retro, ale są początkiem znacznie wyższego poziomu komfortu i kontroli.

– Massey Ferguson ustanowiła punkt odniesienia dla sektora, wprowadzając pierwszy w historii czterocylindrowy ciągnik o mocy 200 KM. Seria MF 6S zawiera teraz kompletny pakiet zaprojektowany specjalnie po to, aby zapewnić komfort, kontrolę i łączność – udogodnienia wprowadzone po raz pierwszy w wielokrotnie nagradzanym modelu MF 8S w tym ważnym sektorze – mówi Thierry Lhotte, Vice President & Managing Director Massey Ferguson, Europe & Middle East. –  Dzięki wyjątkowemu stosunkowi mocy do masy i znakomitym właściwościom te uniwersalne ciągniki zapewniają wydajność, jakiej potrzebują współcześni rolnicy w pracach polowych w połączeniu ze zwrotnością i niezrównaną specyfikacją do zastosowań z ładowaczem.

Te kompaktowe, wydajne i zwrotne ciągniki są uniwersalnymi maszynami. Oferują wyjątkowe osiągi w stosunku do swoich rozmiarów, są lekkie, ale niezwykle mocne. Jak zwraca uwagę producent, zapewniają  najlepszy w swojej klasie stosunek mocy do masy, a także wysoką masę całkowitą pojazdu i masę całkowitą zestawu.

Wszystkie nowe ciągniki MF serii 6S są dostępne w specyfikacjach Essential, Panoramic, Efficient i Exclusive. Szeroki wybór opcji umożliwia dostosowanie ciągnika i poziomu inwestycji do konkretnych wymagań.

Specyfikacja nowej serii MF 6S

Pięć kompaktów do wyboru

Pięć czterocylindrowych ciągników o mocy od 135 do 180 KM (150 do 200 KM z EPM) serii MF 6S zapewnia te same właściwości użytkowe, co MF 6700 serii S, które zastępują. Wraz ze wzrostem mocy wzrasta moment obrotowy – nawet o 40 Nm w największym modelu MF 6S 180. Podobnie jak ich poprzednicy, nowa Seria MF 6S dostarcza moc i moment obrotowy większego sześciocylindrowego modelu ze wszystkimi zaletami mniejszego ciągnika.

Znany system SCR „All-in-One” marki Massey Ferguson gwarantuje, że silniki spełniają surowe przepisy dotyczące emisji spalin Stage V. Ten bezobsługowy system jest ukryty pod kabiną i nie ma wpływu na widoczność ani wydajność.

Wysoki poziom komfortu i sterowania

Wraz z serią MF 6S Massey Ferguson podnosi poziom komfortu i wprowadza ulepszone elementy sterujące. Nowa klimatyzacja sprawia, że kabina jest chłodniejsza, a inne zmiany uczyniły z niej jeszcze cichsze (70 dB) miejsce pracy.

Ciągniki te zyskują również nowe ważne funkcje, elementy sterujące i łączność, wprowadzone po raz pierwszy w pionierskim flagowym ciągniku MF 8S, który nie tylko zdobył tytuł Ciągnika Roku 2021, ale również otrzymał niedawno prestiżową nagrodę Red Dot: Product Design 2021 Award.

Operatorzy docenią nowy, bardziej komfortowy, standardowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym. Opcjonalny podgrzewany fotel wykończony prawdziwą skórą i ze zwiększoną wentylacją, wyposażony jest w DDS (Dynamic Damping System) z amortyzacją boczną, która automatycznie reaguje na wielkość nierówności.

W wersji Exclusive i Efficient dostępny jest również nowy podłokietnik połączony z fotelem zawierający wszystko, czego operatorzy potrzebują do obsługi silnika, przekładni, hydrauliki, podnośnika i WOM, a także przełączniki do radia i telefonu.

Dodatkową poprawę komfortu zapewnia opcjonalne mechaniczne lub aktywne mechaniczne zawieszenie kabiny, a także opcja zawieszonej osi przedniej.

Operatorzy ładowaczy docenią funkcję Visio Roof, która znacznie poprawia widoczność podczas prac przeładunkowych, zapewniając dobrą widoczność ładunku w całym zakresie podnoszenia.

W kabinie niemal jak w kokpicie samolotu – to objaw znacznie wyższego poziomu komfortu i kontroli

Fot. Massey Ferguson

Jedna dźwignia załatwia wszystko

Wszystkie główne funkcje ciągnika są obsługiwane za pomocą jednego nowego przyrządu sterującego Multipad, kompatybilnego z systemem ISOBUS. Ta łatwa w użyciu dźwignia zawiera nowy przełącznik kołyskowy do sterowania podnośnikiem, ustawienie tempomatu, wstępne ustawienia trybu jazdy i aktywację funkcji MF Guide. Zawiera on również mikrojoystick do obsługi dwóch elektrycznych zaworów hydrauliki zewnętrznej.

Inna wyjątkowa opcja wielofunkcyjnego joysticka umożliwia proste i wygodne sterowanie ładowaczem lub przednim podnośnikiem. Służy nie tylko do obsługi zaworów hydrauliki zewnętrznej, ale umożliwia też operatorowi zmianę kierunku jazdy i prędkości ciągnika.

Obsługa za pomocą ekranu dotykowego

Znaczące zmiany w nowoczesnym terminalu Datatronic 5 nie tylko zwiększają funkcjonalność, ale również ułatwiają jego obsługę. Dzięki jaśniejszemu 9-calowemu ekranowi dotykowemu z powłoką antyodblaskową operator posiada łatwy dostęp do nowych funkcji.

Obsługa w stylu tabletu umożliwia szybki i łatwy dostęp do ustawień i ich zmianę. Nie tylko pozwala na zarządzanie wszystkimi funkcjami ciągnika, ale również wszystkimi technologiami MF, w tym MF Guide i funkcją szybkiego ustawiania „Go Mode”, jak również MF Section Control, MF Rate Control oraz danymi MF Task Doc.

Nowością w wersjach Exclusive i Efficient jest funkcja obsługi radia, telefonu komórkowego i mediów za pośrednictwem ekranu Datatronic 5.

Nowością jest również opcja MF E-Loader, która zwiększa dokładność załadunku, wydajność i bezpieczeństwo oraz umożliwia kontrolę i ustawienie nowej funkcji Bucket Shake. Pozwala to operatorom na ważenie poszczególnych ładunków w widłach lub łyżce i zapis wagi każdego elementu, ładunku lub zadania, który może być przesyłany jako zwykły arkusz kalkulacyjny.

W celu zapewnienia większej elastyczności dostępny jest również zaktualizowany terminal Fieldstar 5, który umożliwia operatorom wykonywanie wszystkich czynności inteligentnego rolnictwa na oddzielnym ekranie.

Dwie przekładnie do wyboru

Wybór przekładni we wszystkich modelach obejmuje Dyna-VT Super Eco, z płynną zmianą przełożeń lub cenioną przekładnię Massey Ferguson Dyna-6 Super-Eco semi-powershift z AutoDrive.

Obie przekładnie wyposażone są w unikatową dźwignię MF Power Control umieszczoną po lewej stronie kolumny kierownicy, która zapewnia zmianę z możliwością regulacji. Dźwignia ta umożliwia również zmianę biegów w górę lub w dół oraz wybór biegu jałowego.

Bezstopniowe przekładnie Dyna-VT są teraz wyposażone w nowy tryb automatyczny, uruchamiany przełącznikiem na podłokietniku. Umożliwia on operatorowi regulację prędkości jazdy do przodu za pomocą dźwigni Multipad lub pedału gazu, podczas gdy prędkość obrotowa silnika jest regulowana automatycznie w zależności od obciążenia i prędkości. Gaz ręczny służy teraz również do ustawienia dolnego limitu prędkości obrotowej silnika – obroty nigdy nie spadają poniżej tego limitu.

Nowa wersja Super Eco Dyna-VT zmniejsza zużycie paliwa poprzez osiągnięcie prędkości 40 km/h przy zaledwie 1.450 obr./min.

Sprawdzająca się w polu od ponad 20 lat, wysoce wydajna przekładnia Dyna-6 Super Eco 24 x 24 semi-powershift MF umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej 40 km/h przy niskiej prędkości 1.500 obr./min i oszczędność paliwa. 

Standardowy we wszystkich modelach układ AutoDrive automatycznie zmienia prędkość w zależności od obciążenia i prędkości. Operatorzy mogą również ręcznie ustawić obroty silnika, przy których dokonywane są zmiany.

Wszystkie ciągniki MF 6S posiadają również praktyczną funkcję sprzęgła w hamulcu „brake-to-neutral”, która odłącza napęd również po uruchomieniu hamulców.

Wszystkie główne funkcje ciągnika są obsługiwane za pomocą jednego nowego przyrządu sterującego Multipad

Fot. Massey Ferguson

Siła i zwrotność

Mocne fundamenty i rozstaw osi 2,67 m ciągników MF serii 6S o kompaktowych rozmiarach sprawiają, że są one zwrotne, a promień skrętu wynosi zaledwie 4,75 m – jest to najmniejszy promień wśród ciągników o mocy 200 KM.

Ciągniki ważące 400 kg mniej niż ich sześciocylindrowe odpowiedniki w połączeniu z silnikami dużej mocy oferują najlepszy w swojej klasie stosunek mocy do masy.

Oprócz wysokiej wydajności przy optymalnej oszczędności ciągniki te przemieszczają się lekko, umożliwiając ochronę gleby.

Jak na swoje rozmiary są one również niezwykle wydajne – umożliwiają użytkowanie do masy całkowitej zestawu 12.500 kg. Znaczna masa całkowita pojazdu wynosząca 44,5 t oznacza, że mogą one również bezpiecznie i legalnie (w zależności od lokalnych przepisów drogowych) ciągnąć ciężkie przyczepy z ładunkiem.

Dzięki udźwigowi tylnego podnośnika do 9.600 kg i wydajnemu układowi hydraulicznemu typu CCLS (Closed Centre Load Sensing) o wydatku 110 l/min, ciągniki z łatwością poradzą sobie z obsługą szerokiej gamy dużego, nowoczesnego osprzętu rolniczego. Ci, którzy potrzebują większego przepływu, mogą wybrać wariant 150 l/min w modelach Dyna-6. Ciągniki Dyna-VT są wyposażone w opcję 190 l/min.

Dla zapewnienia optymalnej trakcji i ochrony gleby modele MF 6S.165 i MF 6S.180 mogą być wyposażone w najnowsze tylne opony Michelin VF650/60R42.

Specjalista od ładowaczy

Dzięki niewielkiej masie, dobrej widoczności, kompaktowym wymiarom, promieniowi skrętu o długości 4,75 m, dźwigni Power Control z lewej strony i funkcji sprzęgła w hamulcu, seria MF 6S jest pożądanym rozwiązaniem do pracy z ładowaczami. By jeszcze bardziej zwiększyć wydajność załadunku, można ją również wyposażyć w szereg funkcji zwiększających wydajność i komfort, w tym opcje hydrauliczne 150 lub 190 l/min oraz dach Visio Roof, który umożliwia operatorowi obserwację ładunku w całym zakresie podnoszenia.

Unikatowy joystick wielofunkcyjny ułatwia sterowanie ładowaczem, zapewniając również możliwość zmiany kierunku jazdy oraz regulację prędkości ciągnika.

Nowa funkcja „potrząsania” łyżką automatycznie uruchamia zawory hydrauliki zewnętrznej, aby ułatwić napełnianie i opróżnianie łyżki lub wideł. Kolejnym

ułatwieniem obsługi jest nowa opcja E-Loader dla ciągników wyposażonych w terminal Datatronic 5.

Wybrane modele MF serii 6S mogą być wyposażone w zintegrowaną, fabrycznie zamontowaną ramę pomocniczą ładowacza wraz z zamontowanym już ładowaczem MF serii FL. (z)