Ciągniki z bardziej inteligentnym napędem

Massey Ferguson wprowadza nową serię: MF 7S

Nowa seria ciągników Massey Ferguson - MF 7S - obejmuje cztery modele o mocy od 155 do 220 KM

Fot. Massey Ferguson

 

Massey Ferguson wprowadza na rynek nową serię ciągników: MF 7S, która obejmuje cztery modele o mocy od 155 do 220 KM. Nowe ciągniki, zaprojektowane z myślą o profesjonalnych, wymagających użytkownikach posiadają w standardzie wysokiej klasy wyposażenie i oferują duży wybór przekładni, stopnia komfortu kabiny, automatyki i technologii sterowania, z myślą o różnym zastosowaniu.

Zachowano obowiązujące od niedawna, przejrzyste oznaczenia modeli – numery oznaczają maksymalną moc ciągników: MF 7S.155, MF 7S.165, MF 7S.180 i MF 7S.190. Wszystkie, w zależności od modelu, posiadają dodatkowo do 30 KM dostarczanych przez system Engine Power Management (EPM). Dzięki rozstawowi osi 2,88 m i sześciocylindrowemu silnikowi o pojemności 6,6 litra nowe ciągniki stanowią pomost pomiędzy nową czterocylindrową serią MF 6S o mocy od 135 do 200 KM, a większą serią MF 8S napędzaną silnikami o pojemności 7,4 litra.

Thierry Lhotte, vice president & managing director Massey Ferguson, Europe & Middle East zwraca uwagę, że nowe ciągniki wprowadzają wyższy poziom komfortu, kontroli, wygody i łączności dzięki nowym technologiom i funkcjom, które po raz pierwszy pojawiły się w wielokrotnie nagradzanej serii MF 8S.

Dzięki połączeniu mocy, zwrotności, automatyzacji i technologii poprawiającej osiągi ciągniki MF 7S zapewniają wydajność niezbędną w nowoczesnych gospodarstwach rolnych. By pomóc operatorom w utrzymaniu tej wydajności przez długie godziny pracy chłodniejsza, wygodna i cicha kabina została wyposażona w nowe, łatwe w obsłudze, wygodne elementy sterowania.

W zależności od modelu istnieje możliwość wyboru specyfikacji Essential, Efficient, Exclusive i Panoramic, które zostały opracowane w celu zapewnienia szeregu funkcji zwiększających komfort i wydajność.

 

Specyfikacja nowej serii MF 7S

Model

MF 7S.155

MF 7S.165

MF 7S.180

MF 7S.190

Silnik

6-cylindrowy, 6.6 litra AGCO Power

Maks. moc

155 KM

165 KM

180 KM

190 KM

Maks. moc z EPM

175 KM

185 KM

210 KM

220 KM

Maks. moment przy 1500 obr./min

700 Nm

725 Nm

750 Nm

850 Nm

Maks. moment z EPM przy 1500 obr./min

750 Nm

800 Nm

860 Nm

925 Nm

Przekładnia

Dyna-6 Super Eco

Dyna-VT (wyłącznie dla Efficient & Exclusive)

Wersja

Essential, Panoramic, Efficient lub Exclusive

Efficient lub Exclusive

 

Dodatkowa moc i moment - kiedy potrzeba ich najbardziej

 

Duży rozstaw osi nowych ciągników - 2,88 m – zapewnia stabilność, połączoną ze zwrotnością, dzięki promieniowi skrętu 4,93 m. Sześciocylindrowe silniki o pojemności 6,6 litra zapewniają maksymalną moc od 155 do 190 KM. Wszystkie modele korzystają z dużej dodatkowej mocy i momentu obrotowego, które są generowane automatycznie, gdy są potrzebne do transportu, pracy z WOM lub przy wysokich wymaganiach hydraulicznych.

Massey Ferguson spełnia najnowsze wymagania dotyczące emisji spalin Stage V, dzięki unikalnemu systemowi „All-in-One”, który łączy katalizator utleniania oleju napędowego (DOC), selektywną redukcję katalityczną (SCR) i katalizator sadzy (SC) w jednym kompaktowym urządzeniu. Układ ten jest schowany pod kabiną i nie ma wpływu na widoczność, a rura wydechowa jest równie wąska, jak wcześniej.

 

Stabilność i zwrotność

 

W połączeniu z solidną konstrukcją napęd umożliwia przewożenie i holowanie ciężkich ładunków. Ich obsługę i przewóz ułatwia podnośnik tylny o dużym udźwigu 9.600 kg i przedni o udźwigu 4.000 kg. Ciągnik o masie 14 t może pracować w zestawach o całkowitej masie do 44,5 t.

Duży rozstaw osi sprzyja poprawie trakcji i stabilności zwiększonej dodatkowo dzięki tylnym oponom o średnicy do 42 cali, które umożliwiają również zmniejszenie nacisku na podłoże. Do ciężkich prac istnieje szeroki wybór balastów, które można łatwo zdemontować, aby wykorzystać zwinność MF 7S w pracy i transporcie.

 

Wybór przekładni

 

Do wyboru jest nowa, ulepszona przekładnia Dyna-VT Super ECO we wszystkich modelach, która pozwala na osiągnięcie prędkości 40 km/h przy zaledwie 1.450 obr./min, lub łatwa w obsłudze przekładnia Dyna-6 Super Eco z trybem automatycznym w ciągnikach o mocy do 180 KM..

Ciesząca się uznaniem przekładnia bezstopniowa Dyna-VT posiada teraz nowy tryb automatyczny. Pozwala on operatorom na zmianę prędkości jazdy za pomocą dźwigni Multipad lub pedału gazu, automatycznie ustawiając optymalne obroty silnika w zależności od obciążenia i prędkości. Zapewnia to nie tylko bardziej płynną pracę, ale również mniejsze zużycie paliwa.

We wszystkich modelach aż do MF 7S.180 o mocy 180 KM istnieje możliwość wyboru alternatywnej renomowanej i wysoce wydajnej przekładni Dyna-6 Super Eco 24 x 24 semi-powershift. Sprawdza się w polu od ponad 20 lat, osiągając prędkość maksymalną 40 km/h przy niskiej prędkości obrotowej 1500 obr./min, co pozwala na oszczędność paliwa.

Tryb automatyczny, standardowy we wszystkich modelach Dyna-6, dostosowuje prędkość w zależności od obciążenia i prędkości. Operatorzy mogą również ręcznie ustawić obroty silnika, przy których dokonywane są zmiany.

Wszystkie modele są również wyposażone w praktyczną funkcję sprzęgła w hamulcu, którą można łatwo aktywować za pomocą przełącznika na słupku.

Osoby pracujące na uprawach specjalistycznych z pewnością docenią funkcję Super Creeper, która zapewnia precyzyjne sterowanie z prędkością do 70 m/godz. przy 1.400 obr./min.

 

Cicha i chłodna – jak trzeba – kabina

Operatorzy ciągników MF 7S mogą korzystać ze znaczących ulepszeń kabiny zapewniających większy komfort i lepszą kontrolę. Zostały wprowadzone po raz pierwszy w nagrodzonym tytułem Ciągnika Roku modelu MF 8S i obejmują one nowy podłokietnik, nową dźwignię Multipad oraz ulepszone funkcje łączności.

Dzięki nowemu układowi klimatyzacji w kabinie jest teraz do 4°C chłodniej niż wcześniej i jest ona wyposażona w całkowicie nową, wysokiej jakości tapicerkę z chromowaną kierownicą i czarną deską rozdzielczą w wersjach Exclusive i Efficient.

Operatorzy docenią nowy, bardziej komfortowy, standardowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym. Opcjonalny podgrzewany fotel, ze zwiększoną wentylacją wyposażony jest w system DDS (Dynamic Damping System), który automatycznie reaguje na wielkość nierówności dzięki bocznemu zawieszeniu stabilizującemu.

Na zewnątrz zastosowano oświetlenie LED oraz listwę oświetleniową na masce silnika, co zapewnia dużą ilość światła i możliwość zamontowania do 16 reflektorów roboczych LED. W przypadku korzystania z ładowacza istnieje również możliwość zamontowania dachu Visio Roof, który zapewnia widoczność ładunku w całym zakresie podnoszenia.

Dodatkową poprawę komfortu umożliwia opcjonalne mechaniczne lub aktywne mechaniczne zawieszenie kabiny, a także opcja amortyzowanej osi przedniej.

 

Wygodne kompleksowe sterowanie

 

Specyfikacje Efficient i Exclusive obejmują nową dźwignię Multipad i wszechstronny podłokietnik sterujący połączony z fotelem. Ten łatwy w obsłudze, kompatybilny z ISOBUS przyrząd sterujący umożliwia wygodny dostęp do wszystkich funkcji, w tym do przełącznika dźwigni sterowania podnośnikiem, ustawień tempomatu, wstępnych ustawień trybu jazdy i aktywacji MF Guide. Zawiera on również mikrojoystick do obsługi dwóch elektrycznych zaworów hydrauliki zewnętrznej.

Nowa opcjonalna dźwignia wielofunkcyjna zapewnia łatwe sterowanie ładowaczem i przednim podnośnikiem. Oprócz obsługi zaworów hydrauliki zewnętrznej pozwala ona operatorowi na zmianę kierunku jazdy i prędkości ciągnika.

 

Jasny, przejrzysty ekran dotykowy

 

Zmodernizowano terminal Datatronic 5, który posiada znacznie jaśniejszy i bardziej przejrzysty ekran dotykowy, z redukcją odblasków. Intensywniejsze kolory i czarne tło wraz z nowymi skrótami na głównym pulpicie również ułatwiają obsługę.

Nowością jest również opcja MF E-Loader, która zwiększa dokładność załadunku, wydajność i bezpieczeństwo oraz umożliwia kontrolę i ustawienie nowej funkcji Bucket Shake. Pozwala to operatorom na ważenie poszczególnych ładunków w widłach lub łyżce i zapis sumy, ładunku lub zadania, który może być przesyłany jako zwykły arkusz kalkulacyjny. Możliwe jest również ustawienie i zapisanie górnych i dolnych wartości granicznych, jak również automatycznych sekwencji dla różnych cykli załadunku.

Nowością w wersjach Exclusive i Efficient jest opcja obsługi radia, telefonu komórkowego i mediów za pośrednictwem ekranu Datatronic 5 z wejściami Bluetooth, USB lub Aux. Operatorzy są powiadamiani o połączeniach przychodzących przez wyskakujące na ekranie okienko, pozwalające na odebranie, odrzucenie lub wyciszenie połączenia.

 

Łączność zwiększa precyzję

 

Datatronic 5 nie tylko umożliwia zarządzanie wszystkimi funkcjami ciągnika, lecz również uruchamianie pakietu Precision Farming z MF Technologies, dzięki łączności ISOBUS i sygnałowi GPS. Należą do niego funkcje MF Guide z szybkim trybem „Go-Mode”, jak również MF Section Control, służąca do zmniejszenia zakładek i precyzyjnego dawkowania zmiennych dawek za pomocą MF Rate Control.

Dane zbierane i zapisywane automatycznie w MF TaskDoc przenoszone są za pośrednictwem karty pamięci USB. Opcja MF Task Doc Pro pozwala na tworzenie planów aplikacji i bezprzewodową synchronizację z oprogramowaniem do zarządzania gospodarstwem. Telemetria MF jest standardem we wszystkich modelach MF 7S. (z)

 

Operatorzy ciągników MF 7S mogą korzystać ze znaczących ulepszeń kabiny zapewniających większy komfort i lepszą kontrolę

Fot. Massey Ferguson

 

Specyfikacje Efficient i Exclusive obejmują nową dźwignię Multipad i wszechstronny podłokietnik sterujący połączony z fotelem

Fot. Massey Ferguson

 



Ausgewählt anzeigen